CB500X
HONDA
Su conducción ágil y su postura de conducción erguida permiten que la CB500X conquiste cualquier terreno sin apenas esfuerzo. Así, tanto si estás atravesando la jungla urbana o adentrándote en territorios inexplorados, tendrás siempre lo que necesitas para escapar, simplemente con un carnet A2.
La CB500X monta un bicilíndrico en paralelo con 500 cc y refrigeración líquida que resulta perfecto tanto en desplazamientos urbanos como en rutas de fin de semana. Su musculado estilo se ha diseñado para soportar los rigores de la carretera abierta y gracias a su excelente consumo y agilidad, no tendrás ningún problema para hacer kilómetros y kilómetros en puertos de montaña, nuevas ciudades y en cualquier destino que te depare el futuro.
La CB500X tiene un nuevo diseño contundente y musculado; hemos rediseñado los carenados lateras y agrandado el parabrisas para que el conjunto tenga una estampa más imponente.
Muévete entre el tráfico con total comodidad con el sistema de marchas de la CB500X; permite cambiar con más suavidad y ligereza en toda la gama de RPM.
Con las manetas de freno regulables, usa las cinco posiciones disponibles hasta adaptar la maneta a la perfección. Solo tendrás que concentrarte en la conducción.
CARACTERÍSTICAS
- Diámetro x carrera (mm): 67 x 66,8 mm
- Sistema alimentación combustible: Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
- Relación de compresión: 10,7 : 1
- Emisiones de C02: 80 g/km de CO2
- Cilindrada (cm3): 471 cc
- Tipo de motor: 4 tiempos, bicilíndrico paralelo, DOHC, 8 válvulas, refrigerado por agua
- Potencia máxima: 35 kW (48 cv) / 8500 rpm (95/1/EC)
- Par máximo: 43 Nm / 7.000 rpm (95/1/EC)
- Capacidad de aceite (Litros): 3,2 l
- Arranque: Eléctrico
- Sistema frenado delantero: 1 disco lobulado Ø 320 mm, pinza de 2 pistones de accionamiento hidráulico
- Sistema frenado Trasero: 1 disco lobulado Ø 240 mm, pinza de pistón simple de accionamiento hidráulico
- Suspensión delantera: Horquilla telescópica Ø 41 mm, 108 mm de recorrido
- Suspensión trasera: Amortiguador Monoshock accionado por bieletas Pro-Link con ajuste de precarga, basculante de sección rectangular con 119 mm de recorrido
- Dimensiones neumático delantero: 120/70 ZR17 M/C (58W)
- Dimensiones neumático trasero: 160/60 ZR17 M/C (69W)
- Neumático delantero: 17 M/C x MT 3,5 Patrón On – Off road
- Neumático trasero: 17 M/C x MT 4,5 Patrón On – Off road
- Rueda delantera: Llanta de aluminio multi radios
- Rueda trasera: Llanta de aluminio multi radios
- Capacidad de la batería (VAh): 12 V – 8,6 Ah
- Ángulo de lanzamiento: 26,5°
- Dimensiones (LxAnxAl) (mm): 2.095 x 830 x 1.360 mm
- Tipo de bastidor: Diamante de acero
- Capacidad de combustible: 17,5 litros (inc. reserva)
- Consumo de Gasolina (Litros): 3,5 l / 100 km – 29,38 km x litro (WMTC)
- Distancia libre al suelo (mm): 170 mm
- Peso en orden de marcha (kg): 196 kg
- Altura del asiento (mm): 810 mm
- Avance (mm): 108 mm
- Distancia entre ejes (mm): 1.420
- Embrague: Multidisco en baño de aceite con muelles helicoidales
- Tipo de transmisión: 6 velocidades
- Faro delantero 1 lámpara H4 (12V. 60W carretera / 55W cruce)
- Panel de instrumentos: Velocímetro digital, tacómetro de grafico de barras digital, medidor de viaje dual, medidor de consumo y nivel de combustible, reloj digital
